Deconstructing David

Cet outil a pas mal progressé depuis mon dernier message à son sujet.

Tout d’abord j’ai renoncé à rouler moi même mes tubes car l’opération est longue et ennuyeuse. Après quelques recherches j’ai également perdu l’espoir de trouver des tubes en carton assez résistants et de taille correcte. J’ai donc suivi les conseils de nombreux amateurs et ai choisi du PVC, plastique à la fois léger, robuste et bon marché. Son désavantage face au carton est qu’en cas d’explosion, des fragments de plastique seront projetés dans tous les sens. Je devrai donc redoubler de prudence.

Ci-contre, voici l’outil dans son état actuel: à gauche, le support en aluminium, la base en alu et laiton, le piston en alu et enfin le tube en PVC qui constitue la chemise de la fusée.

Le support en aluminium est une pièce destinée à l’origine à accoupler un moteur avec un arbre. Son rôle ici est de maintenir de façon parfaitement concentrique la chemise en PVC et la base.

La base a été légèrement modifiée par rapport au modèle précédent. J’ai remplacé la rondelle en plastique par une pièce en acier, j’ai retiré le cône qui n’apportait rien et j’ai percé un trou à travers les trois pièces pour les maintenir en place via une goupille. Ce design est nécessaire car quand la tige la base et la rondelle sont simplement enfoncées les unes dans les autres en force, l’assemblage ne résiste pas lorsque je “démoule” la fusée. En effet, la tige a tendance à rester plantée dans la poudre.

Le piston a lui aussi subi son lot d’améliorations. Il est désormais constitué d’un barreau d’alu lui même entouré d’un tube en alu. Cette astuce permet d’avoir deux pistons en un puisqu’en retirant le tube extérieur, je récupère un piston de diamètre légèrement inférieur. Le barreau central possède un trou centré de 5mm et 5cm de profondeur réalisé à la perceuse à colonne. À ce sujet il y a encore une amélioration à faire: le piston troué convient lorsqu’on est au début du remplissage de la fusée. Mais au fur et à mesure que le travail progresse, il serait utile d’avoir un piston non troué!

J’ai testé aujourd’hui le remplissage via ce système. Je suis assez satisfait du résultat: c’est stable, pratique et rapide et à part le petit problème de piston signalé au paragraphe précédent, je ne vois pas ce qu’il reste à améliorer. Par sécurité, j’aimerais encore m’assurer que le frottement aluminium/PVC n’est pas susceptible de créer électricité statique et étincelles. Sur cette dernière image, on voit le résultat après démoulage et humidification. En effet, une fois comprimée la bentonite reste friable sous le doigt. Je l’humidifie donc très légèrement pour la durcir définitivement. La bentonite utilisée ici est de la litière pour chats broyée au mixer électrique.